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本報(bào)記者 龔夢(mèng)澤
3月9日,寶馬集團(tuán)公布2022年財(cái)報(bào)。全年總營(yíng)收超1426億歐元,同比增長(zhǎng)28.2%。汽車產(chǎn)品總銷量達(dá)2399632輛。其中純電動(dòng)車型銷量同比增長(zhǎng)107.7%,達(dá)215752輛,占集團(tuán)全球總銷量的9%。值得注意的是,寶馬集團(tuán)明確,將“集中資源辦大事,全力以赴電動(dòng)化”,并提出:2023年,純電動(dòng)車型銷量在集團(tuán)總銷量的占比預(yù)計(jì)將提升至15%。
寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示:“2022年,寶馬集團(tuán)取得成功有兩個(gè)關(guān)鍵因素:一支強(qiáng)大且充滿激情的團(tuán)隊(duì),以及令人向往的產(chǎn)品陣容。正是這兩個(gè)關(guān)鍵因素讓我們?cè)诔錆M挑戰(zhàn)的環(huán)境下始終保持從容不迫。事實(shí)證明,唯有充滿勇氣、持之以恒,并懂得融合變通,才能積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),篤定前行。”
財(cái)報(bào)顯示,2022年,寶馬研發(fā)投入達(dá)66.24億歐元,同比增長(zhǎng)5.2%。這些投資主要用于兩個(gè)方向:一是新車型以及第六代BMWeDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研發(fā)。二是數(shù)字化領(lǐng)域,特別是人工智能、自動(dòng)駕駛、人機(jī)交互等方面。
同時(shí),寶馬集團(tuán)也在持續(xù)對(duì)其全球生產(chǎn)體系進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí),以支持電動(dòng)車業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。2022年,公司在工廠、設(shè)備和固定資產(chǎn)等方面的支出達(dá)77.91億歐元,同比增長(zhǎng)55.4%。這些投入包括了寶馬在全球多個(gè)新建及升級(jí)項(xiàng)目,例如:興建全新的匈牙利德布勒森工廠,大規(guī)模升級(jí)位于德國、墨西哥和美國的現(xiàn)有工廠。
在中國,寶馬已經(jīng)建立了德國本土之外最大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。今年,寶馬中國研發(fā)體系還將迎來全面升級(jí),以便更好地在數(shù)字化和電動(dòng)化方面與中國創(chuàng)新力量同頻共進(jìn)。寶馬沈陽生產(chǎn)基地也在全面擁抱電動(dòng)化。
未來,按照寶馬集團(tuán)計(jì)劃,到2025年底在全球交付超過200萬輛純電動(dòng)車,BMW“新世代”車型將進(jìn)一步加速純電車型的市場(chǎng)滲透率。寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì),到2030年50%的銷量將來自純電動(dòng)車型,電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量將達(dá)1000萬輛。據(jù)稱,寶馬集團(tuán)旗下勞斯萊斯、MINI品牌、BMWMotorrad都市出行系列屆時(shí)也將全面電動(dòng)化。
(編輯 田冬)
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