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兆訊傳媒2023年半年度董事會(huì)經(jīng)營評(píng)述

來源:同花順金融研究中心    發(fā)布時(shí)間:2023-08-25 16:12:41

兆訊傳媒(301102)2023年半年度董事會(huì)經(jīng)營評(píng)述內(nèi)容如下:

一、報(bào)告期內(nèi)公司從事的主要業(yè)務(wù)

(一)公司主營業(yè)務(wù)概況


(資料圖片僅供參考)

兆訊傳媒成立于2007年,主營業(yè)務(wù)為從事高鐵數(shù)字媒體資源的開發(fā)、運(yùn)營和廣告發(fā)布業(yè)務(wù)。公司依托高鐵客運(yùn)站媒體資源平臺(tái),利用數(shù)碼刷屏機(jī)、電視視頻機(jī)和LED大屏幕等設(shè)備作為媒介載體,有針對(duì)性的向目標(biāo)受眾傳播信息,利用高鐵站特有場(chǎng)景、受眾規(guī)模龐大等優(yōu)勢(shì),幫助廣告主進(jìn)行品牌營銷。

公司在鐵路媒體領(lǐng)域深耕和挖掘多年,通過中長期協(xié)議鎖定客流最密集的候車區(qū)域,自主安裝數(shù)字媒體設(shè)備,建成了一張覆蓋全國多層次、多區(qū)域的自有高鐵數(shù)字媒體網(wǎng)絡(luò),并不斷的進(jìn)行升級(jí)和優(yōu)化,為客戶提供專業(yè)的數(shù)字媒體廣告發(fā)布服務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利。公司已與國內(nèi)18家鐵路局集團(tuán)中除烏魯木齊局集團(tuán)外的17家鐵路局集團(tuán)簽署了媒體資源使用協(xié)議。已建成覆蓋全國30個(gè)省級(jí)行政區(qū)、年觸達(dá)客流量超過10億人次的自有高鐵數(shù)字媒體網(wǎng)絡(luò)。資源區(qū)域覆蓋了長三角、珠三角、環(huán)渤海、東南沿海等多個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域,形成了以高鐵動(dòng)車站點(diǎn)為核心,布局全國鐵路網(wǎng)的數(shù)字媒體網(wǎng)絡(luò)。截至報(bào)告期末,公司簽約的鐵路客運(yùn)站574個(gè),開通運(yùn)營鐵路客運(yùn)站470個(gè)(注:高鐵站點(diǎn)452個(gè)、普通車站點(diǎn)18個(gè)),其中96%以上屬于高鐵站(含動(dòng)車),運(yùn)營5,418塊數(shù)字媒體屏幕(數(shù)碼刷屏機(jī)4,699塊,電視視頻機(jī)655塊,LED大屏64塊),為高鐵數(shù)字媒體廣告行業(yè)中媒體資源覆蓋最廣泛的數(shù)字媒體運(yùn)營商之一。

公司通過信息系統(tǒng)平臺(tái)將數(shù)字媒體設(shè)備聯(lián)網(wǎng),進(jìn)行數(shù)字化遠(yuǎn)程管控,為客戶提供精準(zhǔn)化、個(gè)性化、靈活多樣的一鍵式廣告發(fā)布服務(wù)。公司根據(jù)客戶的共性需求,先后推出了全國套餐、區(qū)域套餐、線路套餐、定制套餐等廣告發(fā)布組合產(chǎn)品,不僅能滿足大品牌廣告客戶全國投放的需求,還能滿足部分廣告主的市場(chǎng)下沉需求,同時(shí),客戶可以自由組合廣告發(fā)布站點(diǎn)和媒體形式,來滿足其靈活多樣、精準(zhǔn)化、差異化的廣告發(fā)布需求。

一體機(jī)廣告(由一個(gè)電視視頻機(jī)和一個(gè)數(shù)碼刷屏機(jī)組成)

(二)公司業(yè)務(wù)模式

1、盈利模式

公司作為高鐵數(shù)字媒體運(yùn)營商,與各鐵路局集團(tuán)簽署媒體資源使用協(xié)議,通過中長期協(xié)議鎖定客流最密集的候車區(qū)域,自主安裝數(shù)字媒體設(shè)備,建成了一張覆蓋全國多層次、多區(qū)域的自有高鐵數(shù)字媒體網(wǎng)絡(luò),為客戶提供專業(yè)的數(shù)字媒體廣告發(fā)布服務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利。報(bào)告期內(nèi),公司主營業(yè)務(wù)收入全部來自于廣告發(fā)布收入。

2、采購模式

公司采購的內(nèi)容主要為高鐵站的媒體資源和數(shù)字媒體設(shè)備。媒體資源既是公司業(yè)務(wù)的核心要素,也是公司開展業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。經(jīng)過多年經(jīng)營發(fā)展,公司已與國內(nèi)各鐵路局集團(tuán)建立了緊密良好的合作關(guān)系,在媒體資源開發(fā)方面與多個(gè)鐵路局集團(tuán)進(jìn)行合作,對(duì)單個(gè)鐵路局集團(tuán)不形成依賴。公司主要通過與各鐵路局集團(tuán)控制的廣告?zhèn)髅焦具M(jìn)行洽談和參與招投標(biāo)達(dá)成合作意向,并按照市場(chǎng)化的原則簽署資源使用協(xié)議。報(bào)告期內(nèi),新增21個(gè)媒體站點(diǎn)資源,同時(shí)進(jìn)行了23個(gè)站點(diǎn)的媒體優(yōu)化。數(shù)字媒體設(shè)備主要包括數(shù)碼刷屏機(jī)、電視視頻機(jī)、LED大屏,公司主要采用招標(biāo)的方式進(jìn)行數(shù)字媒體設(shè)備的采購,并根據(jù)公司簽約站點(diǎn)投放計(jì)劃和原有設(shè)備的損耗情況,向數(shù)字媒體設(shè)備銷售商進(jìn)行招標(biāo)采購。

3、銷售模式

公司刊例價(jià)按數(shù)碼刷屏機(jī)、電視視頻機(jī)和LED大屏三種媒體類型,以站點(diǎn)或套餐的形式分別對(duì)外報(bào)價(jià)。在實(shí)際銷售過程中,公司綜合考慮客戶重要性程度、合作期限、廣告投放額度、投放媒體資源質(zhì)量、投放的季節(jié)性等因素,給予客戶一定折扣率。同時(shí),銷售人員通過直接銷售向銷售對(duì)象,即廣告主和廣告代理公司完成銷售環(huán)節(jié)。報(bào)告期內(nèi),兆訊就在手重點(diǎn)行業(yè)保持合作穩(wěn)定,夯實(shí)消費(fèi)、家居建材、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的合作優(yōu)勢(shì),增加奢侈品、汽車、金融等品類的增量。

4、數(shù)字化運(yùn)營模式

公司通過信息系統(tǒng)平臺(tái)將數(shù)字媒體設(shè)備聯(lián)網(wǎng),進(jìn)行數(shù)字化遠(yuǎn)程管控,為客戶提供廣告發(fā)布服務(wù)。廣告播出前,公司針對(duì)客戶需求,向客戶提供媒體策略及建議。隨后,公司根據(jù)廣告合同約定的播放內(nèi)容、播放時(shí)間、播放站點(diǎn)及播放頻次,制作出相應(yīng)的內(nèi)容串播單和播放文件。廣告播出時(shí),公司信息系統(tǒng)平臺(tái)通過寬帶網(wǎng)絡(luò)發(fā)布指令,做到一鍵換刊,不僅能保障高效安全刊播,還能滿足客戶精準(zhǔn)化、差異化、靈活多樣的廣告發(fā)布需求。使高鐵數(shù)字媒體網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)字媒體設(shè)備,按指令自動(dòng)進(jìn)行廣告內(nèi)容的更新與播出。在廣告播出后,公司根據(jù)客戶需求提供內(nèi)部監(jiān)播照片或第三方獨(dú)立監(jiān)播報(bào)告,對(duì)廣告發(fā)布情況進(jìn)行監(jiān)控。

(三)開拓?cái)?shù)字戶外媒體新領(lǐng)域

報(bào)告期內(nèi),公司在穩(wěn)步發(fā)展高鐵數(shù)字媒體廣告業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,積極開拓商圈數(shù)字戶外媒體業(yè)務(wù),先后在廣州天河路商圈、太原親賢街商圈、貴陽噴水池商圈、成都春熙路商圈、重慶觀音橋商圈打造1400㎡、550㎡、1536㎡、1505㎡、1836平方米戶外裸眼3D大屏,上述LED顯示屏采用幀刷新、真實(shí)動(dòng)態(tài)圖像還原、邊緣增強(qiáng)等革新技術(shù),使得廣告畫面呈現(xiàn)更高清、細(xì)膩、流暢和逼真,成為彰顯“大視覺大效果”的重要基礎(chǔ)。公司裸眼3D大屏通過光影和物距的變換在媒體上構(gòu)成不同景深表現(xiàn),為城市人文、商業(yè)藝術(shù)表達(dá),提供更廣闊的展示和想象空間,也迎來了迪奧、蒂芙尼、百事可樂、極星汽車、伊

利、中國人保(601319)等眾多知名品牌投放。同時(shí)公司在創(chuàng)意和技術(shù)方面精心打磨,攜手業(yè)界頂尖創(chuàng)意視覺團(tuán)隊(duì),開始深度發(fā)力AI等數(shù)字內(nèi)容制作領(lǐng)域,對(duì)于AI數(shù)字系統(tǒng)的運(yùn)用特別是數(shù)字圖像板塊正在積極探索與升級(jí)的過程中,當(dāng)前AI系統(tǒng)已經(jīng)運(yùn)用到戶外裸眼3D的制作環(huán)節(jié),包括原畫設(shè)計(jì)、場(chǎng)景構(gòu)筑、三維工程樹文件管理、三維摳像等。目前公司該項(xiàng)業(yè)務(wù)均平穩(wěn)有序開展,已對(duì)公司“第二增長曲線”發(fā)展形成強(qiáng)有力支撐,有效拓寬媒體資源覆蓋范圍,進(jìn)一步鞏固重點(diǎn)城市資源優(yōu)勢(shì),大幅增進(jìn)優(yōu)質(zhì)客戶粘性,賦能公司數(shù)智戶外發(fā)展進(jìn)程,全面提升公司盈利水平。

(四)主要的業(yè)績驅(qū)動(dòng)因素及市場(chǎng)地位

伴隨出行需求逐步復(fù)蘇,國內(nèi)鐵路環(huán)境的不斷改善,人均收入的不斷提高,乘坐高速鐵路出行的人群不斷擴(kuò)大。高鐵乘客人群呈現(xiàn)商務(wù)化、年輕化和高收入特點(diǎn),使得高鐵數(shù)字媒體的傳播效果日趨向好。2008年以來,我國高速鐵路建設(shè)里程和通車?yán)锍炭焖僭鲩L,一些企業(yè)開始在全國范圍內(nèi)快速布局和資源整合,尤以公司為典型代表,經(jīng)過多年的行業(yè)洗牌,行業(yè)已經(jīng)形成由全國性廣告媒體運(yùn)營商、區(qū)域性廣告媒體運(yùn)營商和小型廣告媒體運(yùn)營商組成的競(jìng)爭(zhēng)格局。公司也在這過程中逐步優(yōu)化形成了以“八縱八橫”主通道為骨架,特有的高壁壘高鐵數(shù)字媒體網(wǎng)絡(luò)。公司去年開啟投資的戶外裸眼3D高清大屏對(duì)公司媒體資源的數(shù)量和覆蓋范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大,多樣化的營銷場(chǎng)景可以更好地滿足客戶投放需求,擴(kuò)充頭部客戶數(shù)量和提升客戶粘性。報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.55億元,比上年同期減少3.24%;其中實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤0.69億元,比上年同期增加2.16%。報(bào)告期內(nèi),公司的主營業(yè)務(wù)、主要服務(wù)、主要經(jīng)營模式?jīng)]有發(fā)生重大變化。

未來,公司將充分利用豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、領(lǐng)先的運(yùn)營管理能力及資本市場(chǎng)資源,憑借自身媒體終端及數(shù)字運(yùn)營優(yōu)勢(shì),積極整合并優(yōu)化全國戶外媒體資源,在未來更多新技術(shù)不斷商用的加持下,賦能公司數(shù)字戶外發(fā)展進(jìn)程,打造多樣化的媒體資源形式,助推公司實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

二、核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

作為高鐵數(shù)字媒體廣告行業(yè)第一家A股上市公司,公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在高鐵數(shù)字媒體網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、數(shù)字化運(yùn)營優(yōu)勢(shì)、客戶資源優(yōu)勢(shì)以及品牌優(yōu)勢(shì)。

1、高鐵數(shù)字媒體網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)

經(jīng)過十多年的經(jīng)營積累,公司已自建了一張覆蓋全國30個(gè)省級(jí)行政區(qū)、年觸達(dá)客流量超過10億人次的高鐵數(shù)字媒體網(wǎng)絡(luò)。在我國高速鐵路網(wǎng)建設(shè)的起步時(shí)期,公司即著手布局高鐵數(shù)字媒體資源網(wǎng)絡(luò),并參與高鐵站點(diǎn)數(shù)字媒體資源點(diǎn)位的設(shè)計(jì)與施工,與各鐵路局集團(tuán)建立了良好的合作基礎(chǔ),取得了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。截至本報(bào)告期末,已與國內(nèi)18家鐵路局集團(tuán)中除烏魯木齊局集團(tuán)外的17家簽署了媒體資源使用協(xié)議,簽約574個(gè)鐵路客運(yùn)站,運(yùn)營5,418塊數(shù)字媒體屏幕,自建了一張以點(diǎn)帶面,線線相交,面面俱到的高鐵數(shù)字媒體網(wǎng)絡(luò)。媒體資源區(qū)域囊括了“八縱八橫”高鐵主動(dòng)脈,覆蓋了經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市群,下沉至三、四線城市和縣城等站點(diǎn)。公司自建的高鐵數(shù)字媒體網(wǎng)絡(luò)核心優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在其覆蓋的廣度和深度,新進(jìn)入者難以在短時(shí)間內(nèi)復(fù)制或者顛覆公司已建成的高鐵數(shù)字媒體網(wǎng)絡(luò)。

2、數(shù)字化運(yùn)營優(yōu)勢(shì)

公司自成立以來高度重視數(shù)字化建設(shè)與高鐵媒體的融合,建成的信息系統(tǒng)平臺(tái)已安全運(yùn)行多年,并保持持續(xù)的研發(fā)投入以及升級(jí)換代。公司通過信息系統(tǒng)平臺(tái)將數(shù)字媒體設(shè)備聯(lián)網(wǎng),進(jìn)行數(shù)字化遠(yuǎn)程管控,可以做到一鍵換刊,不僅能保障高效安全刊播,還能滿足客戶精準(zhǔn)化、差異化、靈活多樣的廣告發(fā)布需求。公司數(shù)字化建設(shè)起步較早,積累了豐富的建設(shè)和穩(wěn)定運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),具有較強(qiáng)的數(shù)字化運(yùn)營優(yōu)勢(shì)。

3、客戶資源優(yōu)勢(shì)

公司與眾多知名企業(yè)建立良好合作關(guān)系,擁有遍布全國的媒介資源網(wǎng)絡(luò),全面觸達(dá)主流消費(fèi)群體,媒介資源價(jià)值愈發(fā)得到客戶認(rèn)可。在高鐵媒體高觸達(dá)率的背景下,公司憑借自建高鐵數(shù)字媒體網(wǎng)絡(luò)的覆蓋廣度、高效的數(shù)字化運(yùn)營能力以及布局全國的銷售團(tuán)隊(duì),連續(xù)十多年為眾多客戶提供優(yōu)質(zhì)的廣告發(fā)布服務(wù),在高鐵數(shù)字媒體領(lǐng)域深受客戶認(rèn)可,形成了較好的客戶粘性,廣告主客戶占比較多。目前,公司已與眾多知名公司建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系,客戶群體涉及食品飲料、家居建材、酒、互聯(lián)網(wǎng)、汽車、房地產(chǎn)、黃金珠寶等諸多行業(yè),主要服務(wù)的大型知名企業(yè)有京東、柒牌、茅臺(tái)集團(tuán)等。新引進(jìn)的客戶有大窯汽水、圣象地板、海信家電(000921)、賽菲爾珠寶等。

4、品牌優(yōu)勢(shì)

公司憑借十余年的經(jīng)營積累和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),在行業(yè)下游具有較高的品牌知名度,并與各鐵路局集團(tuán)建立了穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作關(guān)系,在行業(yè)上游獲得了良好的口碑。自設(shè)立以來,公司已獲得了“國家文化產(chǎn)業(yè)示范基地”、“2015年、2016年中國廣告長城獎(jiǎng)-廣告主獎(jiǎng)-金伙伴獎(jiǎng)”、“2016中國最具傳播力高鐵媒體”、“2017年和2019年廣告主盛典-年度金伙伴”、“2019-2020年度中國戶外傳播大會(huì)杰出企業(yè)”等多項(xiàng)榮譽(yù)。2021年榮獲中國廣告節(jié)“廣告主盛典-年度整合營銷金案”、北京國際創(chuàng)意節(jié)“廣告行業(yè)年度影響力TOP媒體”、“2021年和2022年亞洲品牌500強(qiáng)”。2022年度更是榮獲了CAMA2022中國廣告營銷大獎(jiǎng)、再次榮膺“2022年度廣告主金伙伴百強(qiáng)”稱號(hào)。兆訊傳媒與柒牌男裝聯(lián)合選送的“柒牌男裝2021年全國高鐵核心候車區(qū)數(shù)字媒體營銷案例”,榮獲2022年度ADMEN國際大獎(jiǎng)場(chǎng)景營銷類實(shí)戰(zhàn)金案獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。報(bào)告期內(nèi)公司憑借“億耀華夏-鑄夢(mèng)共贏——夢(mèng)金園全國高鐵媒體網(wǎng)品牌煥新營銷案例”喜獲第八屆金場(chǎng)景案例評(píng)選銅獎(jiǎng)。在2023中國戶外媒體創(chuàng)新大會(huì),公司獲頒“2022-2023年度中國戶外媒體企業(yè)創(chuàng)新百強(qiáng)獎(jiǎng)”、“2022-2023年度中國甲方最喜愛的交通媒體20強(qiáng)”、“2022-2023年度中國甲方最喜愛的商圈媒體20強(qiáng)”、“2023年度最具上市投資價(jià)值戶外媒體百強(qiáng)企業(yè)”等多個(gè)重量級(jí)榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。

三、公司面臨的風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)措施

1、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

公司所處的高鐵媒體領(lǐng)域處于快速發(fā)展階段,下游廣告主對(duì)營銷推廣的投入對(duì)行業(yè)發(fā)展影響較大。廣告主的廣告支出受宏觀經(jīng)濟(jì)及所屬行業(yè)市場(chǎng)情況的影響,當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)生波動(dòng)時(shí),廣告主會(huì)根據(jù)不同時(shí)期的經(jīng)營目標(biāo)調(diào)整其營銷傳播推廣策略,行業(yè)需求亦會(huì)因此與宏觀經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)呈現(xiàn)明顯的正相關(guān)性。因此,如果未來經(jīng)濟(jì)增長放慢或出現(xiàn)衰退,致使現(xiàn)有客戶的營銷需求下降,且公司未能及時(shí)調(diào)整經(jīng)營政策,則將對(duì)公司的營業(yè)收入和經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生一定的不利影響。

應(yīng)對(duì)措施:加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研與分析,結(jié)合國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢(shì),綜合制定市場(chǎng)策略,提升公司抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

2、行業(yè)政策變化風(fēng)險(xiǎn)

廣告行業(yè)是我國現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分之一,與國民經(jīng)濟(jì)重要領(lǐng)域的商品或服務(wù)的生產(chǎn)及消費(fèi)密切相關(guān)。若廣告主所處領(lǐng)域內(nèi)的廣告宣傳法律法規(guī)或政策發(fā)生調(diào)整變化,可能會(huì)影響到該行業(yè)廣告主的廣告投放需求及營銷行為。目前,我國廣告相關(guān)主管部門推出了一系列鼓勵(lì)政策,推動(dòng)著我國廣告行業(yè)的快速發(fā)展。如果未來相關(guān)行業(yè)的廣告政策發(fā)生較大變動(dòng),將對(duì)整個(gè)廣告行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生較大影響,并進(jìn)而影響公司經(jīng)營業(yè)績。

應(yīng)對(duì)方式:公司將持續(xù)提升用戶體驗(yàn)和服務(wù)質(zhì)量,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)穩(wěn)固市場(chǎng)地位,搶占市場(chǎng)份額;實(shí)時(shí)跟蹤行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及最新技術(shù)動(dòng)態(tài),不斷吸收先進(jìn)技術(shù);適時(shí)把握整合機(jī)遇,促使公司做大做強(qiáng)。

3、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn)

我國廣告市場(chǎng)參與者眾多,市場(chǎng)處于充分競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。隨著互聯(lián)網(wǎng)媒體、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)媒體等新興媒體的進(jìn)一步成熟,媒體平臺(tái)和廣告載體的形式更加豐富多樣,參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)類型和數(shù)量在不斷增多。部分新進(jìn)入的中小廣告媒體運(yùn)營商為爭(zhēng)奪客戶資源,往往采用低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)手段,壓低了行業(yè)整體的利潤空間,行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。若公司在未來開展業(yè)務(wù)過程中不能很好地應(yīng)對(duì)這些競(jìng)爭(zhēng),廣告主可能會(huì)選擇其他低價(jià)的媒體渠道或媒體資源運(yùn)營商進(jìn)行廣告投放,公司存在市場(chǎng)份額和盈利能力下降的風(fēng)險(xiǎn)。

應(yīng)對(duì)方式:公司將通過服務(wù)創(chuàng)新升級(jí)、營銷規(guī)范和營銷政策支持、品牌宣傳、投資并購等多種措施,提高公司競(jìng)爭(zhēng)力。

4、數(shù)字媒體資源流失風(fēng)險(xiǎn)

公司自設(shè)立以來始終專注于鐵路媒體資源的開發(fā)和運(yùn)營,截至本報(bào)告期末,公司已與國內(nèi)18家鐵路局集團(tuán)中除烏魯木齊局集團(tuán)外的17家簽署了媒體資源使用協(xié)議,自建了一張覆蓋全國的高鐵數(shù)字媒體網(wǎng)絡(luò)。但隨著高鐵媒體的傳播價(jià)值被越來越多的行業(yè)參與者重視和認(rèn)可,高鐵媒體資源的競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。若未來受鐵路局集團(tuán)媒體資源經(jīng)營戰(zhàn)略調(diào)整、競(jìng)爭(zhēng)者搶奪、管理政策變化等因素影響,公司未順利實(shí)現(xiàn)與部分鐵路局集團(tuán)協(xié)議的續(xù)簽,將削弱公司高鐵數(shù)字媒體網(wǎng)絡(luò)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),進(jìn)而對(duì)公司的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生不利影響。

應(yīng)對(duì)方式:公司將持續(xù)拓展鐵路客運(yùn)站點(diǎn)資源,同時(shí)對(duì)部分現(xiàn)有站點(diǎn)進(jìn)行設(shè)備升級(jí),抓住日益增長的鐵路媒體市場(chǎng)機(jī)遇,提高核心競(jìng)爭(zhēng)力,應(yīng)對(duì)愈發(fā)激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。

5、媒體資源使用權(quán)采購價(jià)格大幅度上漲或后期無法續(xù)約的風(fēng)險(xiǎn)

公司目前與鐵路局集團(tuán)簽訂的媒體資源使用協(xié)議中約定,對(duì)于存續(xù)協(xié)議,公司與鐵路局集團(tuán)雙方通常約定每年按照一定的比例進(jìn)行采購價(jià)格調(diào)升;對(duì)于期滿重新續(xù)簽合同,公司與鐵路局集團(tuán)通常重新進(jìn)行定價(jià),與前次所簽訂合同的采購價(jià)格相比也會(huì)有一定比例的漲幅。隨著高鐵媒體資源傳播價(jià)值越來越大,競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。價(jià)格上漲后,公司可能無法中標(biāo),導(dǎo)致重要樞紐站點(diǎn)丟失,進(jìn)而影響公司在高鐵媒體領(lǐng)域市場(chǎng)地位。公司存在隨著與鐵路局集團(tuán)合作時(shí)間的不斷推移,數(shù)字媒體資源采購價(jià)格增長,進(jìn)而增加公司運(yùn)營成本,對(duì)公司盈利能力造成重大不利影響的風(fēng)險(xiǎn)。

應(yīng)對(duì)方式:公司通過中長期協(xié)議鎖定客流最密集的候車區(qū)域,已建成的媒體網(wǎng)絡(luò)價(jià)值將不斷升值,從而保證廣告主對(duì)公司高鐵媒體資源價(jià)值的持續(xù)認(rèn)可。同時(shí),公司將充分把握行業(yè)市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán),在保證廣告發(fā)布業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長的同時(shí),根據(jù)原本站點(diǎn)價(jià)格、客流規(guī)模、日均車次、競(jìng)媒情況、設(shè)備升級(jí)情況等調(diào)整刊例價(jià)價(jià)格,有效保證公司刊例價(jià)漲幅能夠覆蓋媒體資源價(jià)格漲幅。

6、人才流失風(fēng)險(xiǎn)

公司憑借專業(yè)的人才團(tuán)隊(duì),在高鐵數(shù)字媒體領(lǐng)域,為客戶提供廣告發(fā)布服務(wù)。公司媒體資源的開發(fā)、廣告發(fā)布服務(wù)的質(zhì)量與從業(yè)人員的資源和素質(zhì)密切相關(guān),雖然公司已經(jīng)通過提供良好的薪酬待遇、合理的培訓(xùn)體系和晉升機(jī)制、開放的協(xié)作氛圍來吸引和培養(yǎng)人才,但若不能持續(xù)保持良好的人才培養(yǎng)、激勵(lì)機(jī)制,公司將面臨人才流失的風(fēng)險(xiǎn),從而對(duì)公司的經(jīng)營狀況造成不利影響。

應(yīng)對(duì)方式:公司長期通過內(nèi)部專業(yè)培訓(xùn)等方式,構(gòu)建專業(yè)人才培育、內(nèi)部專業(yè)技能提升和持續(xù)激勵(lì)等多種方式,不斷完善人才吸納和培育機(jī)制,保障公司人才資源持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。

7、房地產(chǎn)政策調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)

近年來,政府采用金融、稅收、行政等一系列手段對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)進(jìn)行調(diào)控,使得地產(chǎn)企業(yè)資金緊張,支付能力下降,影響到地產(chǎn)企業(yè)的開發(fā)規(guī)模和開發(fā)進(jìn)度,使地產(chǎn)企業(yè)的資金使用效率和經(jīng)營業(yè)績受到不利影響。同時(shí),政府推出的限購、提高交易稅費(fèi)等短期調(diào)控政策,也直接影響了商品住宅的短期需求,一定程度上造成了房地產(chǎn)市場(chǎng)成交量的下降。前述房地產(chǎn)調(diào)控政策存在可能導(dǎo)致地產(chǎn)客戶減少廣告投放預(yù)算和公司應(yīng)收賬款回款較慢甚至出現(xiàn)壞賬的風(fēng)險(xiǎn)。

應(yīng)對(duì)方式:公司將持續(xù)拓展各類客戶資源,基于公司獨(dú)有的覆蓋全國高鐵站的數(shù)字媒體資源網(wǎng)絡(luò),在服務(wù)全國大型客戶的基礎(chǔ)上,不斷滿足中小型客戶的定制化需求,進(jìn)一步增強(qiáng)各類客戶粘性,保證客戶結(jié)構(gòu)的合理性。

8、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)媒體對(duì)公司業(yè)務(wù)影響的風(fēng)險(xiǎn)

在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)快速增長的情況下,智能終端的升級(jí)使得人們的生活變得極度便利,移動(dòng)端的媒體創(chuàng)新不斷,微博、微信、直播、短視頻等先后興起,碎片化的時(shí)間也大多數(shù)被手機(jī)所占用,不僅僅是電視、報(bào)紙、雜志、廣播、戶外等傳統(tǒng)媒體,公司為代表的數(shù)字戶外媒體業(yè)態(tài)也同樣受到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的沖擊,公司存在受移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)沖擊,市場(chǎng)份額和盈利能力下降的風(fēng)險(xiǎn)。

應(yīng)對(duì)方式:依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟和發(fā)展,公司將加強(qiáng)未來技術(shù)賦能的應(yīng)用程度,持續(xù)提高業(yè)務(wù)服務(wù)水平和管理效率,不斷拓展數(shù)字戶外更多的創(chuàng)新機(jī)會(huì)和想象空間。

9、突發(fā)公共衛(wèi)生事件風(fēng)險(xiǎn)

高鐵廣告是依托線下流量創(chuàng)造傳播價(jià)值的媒體行業(yè),突發(fā)公共衛(wèi)生事件可能限制旅客外出的頻次和時(shí)長,線下流量下降,戶外廣告行業(yè)價(jià)值面臨削減。突發(fā)公共衛(wèi)生事件亦可能會(huì)帶來企業(yè)停工、物流受阻等多方面的負(fù)面影響,影響廣告主的廣告投放需求。如相應(yīng)突發(fā)公共衛(wèi)生事件無法得到及時(shí)有效的控制,公司將可能面臨車站停運(yùn)、客戶廣告投放需求下滑、訂單減少等問題。

應(yīng)對(duì)方式:公司將密切關(guān)注相關(guān)市場(chǎng)區(qū)域的公共衛(wèi)生事件防控態(tài)勢(shì),在做好防控工作的同時(shí)不斷創(chuàng)新突發(fā)公共衛(wèi)生事件形勢(shì)下的營銷思路,采取積極靈活的營銷策略,搶抓市場(chǎng)機(jī)會(huì),縱深優(yōu)化發(fā)展模式,不斷提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

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