中關(guān)村，中國技術(shù)附加值的高地;北京大學(xué)，中國頂級學(xué)府的代表;北京，引領(lǐng)潮流的科技創(chuàng)新中心;北汽，北京最大的制造企業(yè)。6月12日，在中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街成立四周年之際，“北大-北汽新青年創(chuàng)客•移動眾創(chuàng)空間”正式揭幕，坐擁地利的北汽聯(lián)手北大，以“北大-北汽出行領(lǐng)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)特訓(xùn)營”的方式，開啟了校企合作新模式。

科技部火炬中心主任張志宏，北京市科學(xué)技術(shù)委員會副巡視員劉暉，海淀區(qū)委副書記、區(qū)長戴彬彬，海淀區(qū)人民政府副區(qū)長李長萍，中關(guān)村管委會黨組成員、副主任翁啟文，北京大學(xué)產(chǎn)業(yè)黨工委書記、北大資產(chǎn)經(jīng)營有限公司董事長蕭群，北京大學(xué)校友會副秘書長、北京大學(xué)創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練營CEO王健，智囊機(jī)構(gòu)董事長、北京眾創(chuàng)出行科技有限公司董事長傅強(qiáng)，北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼，北汽集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理蔣自力，北汽股份黨委副書記、工會主席張國富，北汽昌河黨委副書記、總經(jīng)理張朝翔共同見證了這一時刻。

北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼一行參觀北大-北汽新青年創(chuàng)客·移動眾創(chuàng)空間

優(yōu)勢互補(bǔ)，開啟產(chǎn)業(yè)“雙創(chuàng)”新模式

幾個月前，魯守衛(wèi)還是一個標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)宅，他用業(yè)余時間搗鼓出了一個APP，用于在線診斷NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)技術(shù)問題。經(jīng)過北大-北汽創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)營為期數(shù)月的學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn)，在導(dǎo)師的指導(dǎo)和其他營員的頭腦風(fēng)暴的相助下，魯守衛(wèi)的APP幾易其稿，不斷完善，最后進(jìn)化為一個通過后裝設(shè)備采集汽車噪聲，將數(shù)據(jù)上傳，由后臺專家在線診斷，遠(yuǎn)程指導(dǎo)汽車維修的項目，商業(yè)價值凸顯。在“北創(chuàng)營”這個奇妙的地方，魯守衛(wèi)的靈光突現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了與特定應(yīng)用場景的匹配，最終被北汽慧眼識珠，這個小伙子也轉(zhuǎn)眼就從一名普通工程師變成了擁有巨大想象空間的創(chuàng)業(yè)者。

北汽集團(tuán)黨委常委副總經(jīng)理蔣自力在北大-北汽新青年創(chuàng)客·移動眾創(chuàng)空間開幕儀式上致辭

2017年底，北汽和北大聯(lián)手啟動“北創(chuàng)營”，一期有58個項目入營特訓(xùn)，它們是從全球200多個報名項目中篩選出來的。“這些項目都與汽車高度相關(guān)，并且擁有很好的商業(yè)應(yīng)用前景。”據(jù)“北創(chuàng)營”班主任、北京汽車股份公司黨委副書記張國富介紹，一期結(jié)束后，已經(jīng)有近十個項目進(jìn)入北汽的項目庫，其中包括針對新能源物流車停車和充電痛點(diǎn)的智能地鎖項目，應(yīng)用于移動餐車的加熱器項目，應(yīng)用于移動醫(yī)院的快速診斷項目等。隨著這些項目的落地開花，創(chuàng)業(yè)者和北汽各得其所，實(shí)現(xiàn)了雙贏。

昨天(6月12日)新一期“北創(chuàng)營”開班，來自全球的47個項目入營參訓(xùn)。“特訓(xùn)課程分學(xué)、習(xí)、行三類”，據(jù)張國富介紹，學(xué)，就是創(chuàng)業(yè)通識、管理、技術(shù)等課程的教學(xué);習(xí)，就是對學(xué)員進(jìn)行一對一的模擬孵化，幫助他們找準(zhǔn)應(yīng)用場景，發(fā)現(xiàn)和放大項目價值，進(jìn)行商業(yè)策劃和路演;行，就是讓學(xué)員的項目能夠與北汽的需求銜接，最終被北汽應(yīng)用，進(jìn)入北汽的采購供應(yīng)體系。

北大-北汽特訓(xùn)營二期班班主任張國富在開班儀式上致辭

與傳統(tǒng)的校企合作模式相比，北汽與北大聯(lián)手打造的“北創(chuàng)營”堪稱“雙創(chuàng)”時代校企合作的升級版。這種升級體現(xiàn)在兩個方面：一是，它的項目來源是完全開放的，可以整合全球的極客和創(chuàng)客資源，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新無邊界;二是，北大和北汽聯(lián)手投入培訓(xùn)資源、創(chuàng)投等中介服務(wù)資源、配套采購等產(chǎn)業(yè)鏈資源，幫助項目實(shí)現(xiàn)商業(yè)模式優(yōu)化、商業(yè)落地運(yùn)作和商業(yè)價值變現(xiàn)，提供從創(chuàng)意到創(chuàng)業(yè)的一條龍服務(wù)。

從0到1，共同打造“駕享新生態(tài)”

在嶄新的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時代，科技革命與產(chǎn)業(yè)革命正在加速推動汽車產(chǎn)業(yè)的新一輪變革。電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為中國汽車產(chǎn)業(yè)的“由大變強(qiáng)”創(chuàng)造了新的可能。因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)的催化作用，事物的發(fā)展已經(jīng)由從1到N“線性成長”進(jìn)化為從0到1的“指數(shù)成長”，爆發(fā)力極強(qiáng)。這，也是“創(chuàng)新”的魅力所在。

不久前，北京汽車發(fā)布了全新的品牌IP——“駕享新生態(tài)”，北京汽車志在成為出行體驗(yàn)運(yùn)營商，將來生產(chǎn)的產(chǎn)品將不只是一輛汽車，還是與之相伴的全新生活方式。“北大-北汽出行領(lǐng)域特訓(xùn)營”不僅將創(chuàng)業(yè)與產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，更強(qiáng)調(diào)以出行領(lǐng)域未來的視角，是一個共建出行領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)技術(shù)的開放式平臺，所有有志于在行業(yè)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中有所成就的人，都可以來這里發(fā)揮自己的想象力和創(chuàng)造力，成為北京汽車“駕享新生態(tài)出行體驗(yàn)提供商”的合伙人。

北京汽車希望通過這個開放的平臺，將創(chuàng)新的點(diǎn)子、概念和技術(shù)逐一孵化落地，與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者共同打造開放式創(chuàng)新的生態(tài)新模式。張國富表示，互聯(lián)網(wǎng)時代的競爭，不再是單個企業(yè)的比拼，而是生態(tài)圈的比拼。北大-北汽創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)特訓(xùn)營，是一個思想開放、行動開放、文化開放、資源開放的平臺，也是來自不同領(lǐng)域、不同體系下的有識之士的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺，集眾智，匯眾力，讓散落的技術(shù)靈感凝聚成燎原之火，成為推動汽車行業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的重要力量，引領(lǐng)出行行業(yè)變革的潮流。