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山東永昇重工鋼箱梁鋼桁梁項(xiàng)目填補(bǔ)濱州空白

來(lái)源:大眾報(bào)業(yè)·齊魯壹點(diǎn)    發(fā)布時(shí)間:2022-01-14 21:19:33

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者?趙寶輝?通訊員?胡德民

日前,山東永昇重工承制的又一批鋼箱梁在濱城區(qū)三河湖鎮(zhèn)裝車順利發(fā)往中冶建工集團(tuán)淄博快速路項(xiàng)目。這標(biāo)志著山東永昇重工旗下子公司永昇路橋工程公司鋼箱梁鋼桁梁項(xiàng)目建設(shè)跨入快車道,企業(yè)實(shí)現(xiàn)了從鋼模板到鋼箱梁質(zhì)的跨越,填補(bǔ)了濱州市無(wú)專業(yè)橋梁生產(chǎn)企業(yè)的空白。

據(jù)了解,山東永昇重工有限公司系國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),濱州市唯一一家專業(yè)橋梁生產(chǎn)企業(yè)。2020年12月山東永昇重工有限公司創(chuàng)建子公司山東永昇路橋工程有限公司,聘請(qǐng)西南大學(xué)張清華教授及其研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)項(xiàng)目技術(shù)攻關(guān),并與中鐵九橋達(dá)成戰(zhàn)略合作意向,中鐵九橋給予部分技術(shù)支持。同時(shí),分別與中北交通、中冶集團(tuán)簽訂了5000噸和6000噸鋼箱梁加工施工一體化合同。該次所發(fā)貨物系中冶建工集團(tuán)淄博快速路項(xiàng)目昌國(guó)路用鋼箱梁。

“項(xiàng)目產(chǎn)品鋼箱梁、鋼桁梁符合國(guó)家工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃要求,符合國(guó)家鋼梁產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃發(fā)展方向,將是混凝土橋梁重要的替代品,”山東永昇重工總經(jīng)理牛長(zhǎng)峰介紹說(shuō):“鋼箱梁相比較傳統(tǒng)的混凝土現(xiàn)澆梁或預(yù)制梁有著明顯的優(yōu)勢(shì)——鋼箱梁由鋼結(jié)構(gòu)承重,減少橋梁自重,也節(jié)省了下部結(jié)構(gòu)的材料投入,傳統(tǒng)混凝土橋施工對(duì)既有線路的通行管制時(shí)間較長(zhǎng),影響交通,鋼箱梁施工速度快,對(duì)周邊的交通環(huán)境影響小,工期短。”

“項(xiàng)目采用鋼箱梁正交異性鋼橋面板板單元制造關(guān)鍵技術(shù),突破了鋼箱梁U形肋與橋面板焊接熔深控制及檢測(cè)的技術(shù)瓶頸,建立起了鋼箱梁板單元制造自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)線。項(xiàng)目研發(fā)出了超大型長(zhǎng)懸臂整體式與分離式鋼箱梁結(jié)構(gòu),從而形成3000噸級(jí)以上鋼箱梁整體高精度制造與安裝技術(shù),及超大型‘中國(guó)結(jié)’形鋼剪刀撐設(shè)計(jì)、制造、施工關(guān)鍵技術(shù)和超大型鋼塔設(shè)計(jì)及整體制造安裝成套關(guān)鍵技術(shù)。”?山東永昇路橋工程有限公司副總經(jīng)理韓麗霞說(shuō):“近年來(lái)鋼箱梁作為跨路橋梁的最常見的結(jié)構(gòu)形式,在高速、市政公路和鐵路橋梁建設(shè)當(dāng)中應(yīng)用越來(lái)越廣泛。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家鋼橋目前占新建橋梁的85%以上,而我國(guó)一線城市中天橋基本100%采用鋼箱梁設(shè)計(jì),包括濱州在建的黃河四橋。在國(guó)家大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的背景下,可以說(shuō)鋼箱梁、鋼桁梁產(chǎn)品未來(lái)?5年市場(chǎng)前景廣闊。”

山東永昇路橋工程有限公司位于濱州市濱城區(qū)三河湖鎮(zhèn),其母公司先后與中鐵、中鐵建、中交及中水電等大型企業(yè)集團(tuán)建立合作關(guān)系,產(chǎn)品領(lǐng)域涵蓋高鐵、地鐵、高速公路、港口及發(fā)電站等工程項(xiàng)目,鋼橋市場(chǎng)占有率0.3%。目前,該項(xiàng)目已成功審批為2022年山東省重點(diǎn)項(xiàng)目,計(jì)劃占地95畝、總投資?5.05?億元,截至目前已完成投資3590萬(wàn)元。

該項(xiàng)目提出了基于“四化”,即大型化、工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化、裝配化的生產(chǎn)理念,引領(lǐng)大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁生產(chǎn)的工業(yè)化革命。項(xiàng)目采用標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計(jì),選用先進(jìn)生產(chǎn)裝備,提升了鋼橋傳統(tǒng)手工焊接的生產(chǎn)模式,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、智能化、數(shù)控化生產(chǎn)。項(xiàng)目生產(chǎn)的鋼結(jié)構(gòu)橋梁具有“綠色、循環(huán)、低碳、高端”發(fā)展的特別優(yōu)勢(shì)。

項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入12億元,年均利潤(rùn)總額2億元,年均納稅總額1.1億元,提供就業(yè)職位460個(gè),將有效促進(jìn)濱州市乃至周邊市縣專業(yè)橋梁制造行業(yè)及施工行業(yè)企業(yè)向中高端方向發(fā)展。

關(guān)鍵詞: 濱州 山東 重工

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