小鵬汽車與大眾汽車集團達成長期戰略合作伙伴關系

小鵬汽車與大眾汽車集團將發揮各自優勢，基于小鵬G9的平臺共同開發兩款大眾汽車品牌B級電動汽車

小鵬汽車將以每ADS(*) 15美元的價格向大眾汽車集團發行約占交易完成后4.99%的A類普通股，總值約7億美元

雙方的戰略合作還將促進雙方在未來電動車平臺、供應鏈、下一代智能電動車技術等領域探索長期合作機會

【2023年7月27日】 國內領先的智能電動汽車制造商小鵬汽車，與世界汽車行業中最具實力的跨國公司之一大眾汽車集團共同宣布，雙方就戰略技術合作簽訂框架協議，同時，大眾汽車集團對小鵬汽車進行戰略少數股權投資簽訂股份購買協議。戰略技術合作的目標是利用雙方的互補優勢，建立長期雙贏的戰略合作關系?；趹鹇院献鞯脑妇昂惋@著協同效應的支持下，雙方同時簽訂了股份購買協議，小鵬汽車將以每ADS(*) 15美元的價格向大眾汽車集團發行約占交易完成后4.99%的A類普通股，總值約7億美元。股份發行將取決于慣例交割先決條件的達成，包括適用的監管審批。

在戰略技術合作方面，小鵬汽車和大眾汽車集團將基于各自核心競爭力和小鵬汽車的G9車型平臺、智能座艙以及高階輔助駕駛系統軟件，共同開發兩款B級電動汽車車型，以大眾汽車品牌在中國市場銷售。相關車型預計將于 2026 年開始投產（即 "SOP"）。

此前，小鵬G9推送了OTA升級，全新一代高速 NGP 上線。新一代高速NGP通過集成豐富的城市場景輔助駕駛經驗練就的百般武藝，在綜合效率、功能連續性、安全感、舒適度層面得到全面提升，可實現不降級、不接管、不騷擾、不磨蹭，以零接管意愿為設計目標，為用戶提供接近L4級的智能駕駛體驗。

作為國內首個量產落地的城市場景高等級智能輔助駕駛功能，小鵬的城市NGP自2022年10月上線以來不斷優化迭代，憑借小鵬汽車部署的自動駕駛智算中心、自主研發的全閉環自成長的AI與數據體系，城市NGP能力持續演進迭代、“駕齡”持續升級。截止7月，小鵬汽車已陸續開放廣州、上海、深圳、北京的城市NGP功能，XNGP的周用戶滲透率已經達到了94.6%，并預計在23年下半年開通近50個城市。

小鵬G9作為國內首款搭載800V高壓SiC平臺的量產車型，在小鵬自建的超快充樁可做到車樁結合，不僅可實現充電5分鐘，續航超200km的補能效率；在續航方面，還可以達到至高702km的續航里程數，這是目前中大型純電SUV的頂級水平。而且在今年由海外權威機構挪威乘聯會NAF舉辦的2023年全球最大規模的電動汽車測試中，小鵬G9從海內外共32款純電車中脫穎而出，獲得“續航達成率”和“充電峰值功率”雙料冠軍！

除此之外，雙方的合作還將在多個領域探索其他潛在的戰略合作，包括未來電動車平臺、軟件技術和供應鏈方面的合作。

“大眾汽車集團和小鵬汽車高度互補的優勢是雙方長期戰略合作的基礎。我們將互相分享智能電動汽車的技術和世界一流的設計及工程能力，并互相學習。我期待‘大’和‘小’的攜手，將最好的技術，最好的產品，最好的品牌帶到全球”，小鵬汽車董事長 CEO何小鵬表示。“自小鵬汽車成立以來，我們一直堅持內部全棧自研電動汽車平臺、智能座艙和高階輔助駕駛系統軟件。我們很高興能有機會為雙方的戰略合作貢獻我們的技術專長，同時為小鵬汽車及我們的股東創造價值。”

大眾汽車集團負責中國區業務的管理董事貝瑞德（Ralf Brandst?tter）表示：“與本土伙伴的合作是我們‘在中國，為中國’戰略的重要基石。我們正在加速拓展本土電動汽車產品組合，同時為下一步的創新變革做好準備。與小鵬汽車的攜手，讓我們在中國的關鍵技術領域有了另一個強有力的合作伙伴。在競爭激烈、充滿活力的市場環境中，我們將合作方的核心競爭力結合在一起，從而創造協同效應，更快地向市場推出符合中國客戶獨特需求的新產品。同時，我們還能優化合作各方的開發和采購成本。”

中國汽車產業歷經數十年“從無到有”的快速發展，已經成為全球最大的汽車生產和消費國，尤其在新能源賽道上，國內汽車市場電動化、網聯化、智能化和共享化的需求，正在驅動全球車企轉型。在這一過程中，小鵬汽車不斷拓展智能電動汽車行業的邊界。成立9年以來，小鵬汽車創造了無數個行業第一，引以為傲的NGP高階智能輔助駕駛系統持續進化。此次“小”與“大”的“牽手”，是強強聯合、優勢互補、利益共創，標志著合作雙方駛入了更高質量發展的新階段。

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