近兩年的汽車市場，智能化已然成了行業主旋律，在科技水平不斷提升的未來，智能化這條主線勢必會成為攪動市場格局的重要力量。在智能化浪潮的沖擊下，各品牌、各車型也在求變，在不失個性的同時與智能化深度綁定，這是大勢所趨，更是哈弗H9在做的事。

越野的魅力在于拋開都市喧囂，回歸自然本真，這時候智能配置可以說是行車時的利器。哈弗H9搭載的騰訊TAI3.0生態系統，支持車載微信與手機微信同步在線，輕按多功能方向盤的“微信”按鈕，即可用語音收發新消息，遠行千里也宛如近在咫尺，再多牽掛也能及時回應。除此之外，系統還內置了星美食、喜馬拉雅、團油加油等20+騰訊小程序，吃喝玩樂一站滿足，讓人身處郊野也能享受科技的便捷。

在人跡罕至的地方，陌生的風景讓人流連忘返，難免引人分身。此時，哈弗H9的聲紋面部識別系統就能充分發揮功用，當攝像頭監測到駕駛者因四周美景而分心時，便會即刻發出警示，語音提示集中精力，以人為本的車載智能配置大大提升了長途旅行的安全性，盡顯科技溫情。

將人性化融入駕駛過程的每一處細節，哈弗H9利用高科技帶來了更舒適的越野體驗，但硬派越野最重要的考核標準依舊是越野性能。哈弗H9-2022款搭載了2.0T高功率發動機+采埃孚縱置8AT變速箱，發動機額定功率165kW，峰值扭矩385N·m，動力儲備雄厚，翻越溝溝坎坎不在話下。206mm的最小離地間隙，以及28度的接近角和23度的離去角，讓哈弗H9具有優秀的通過性，泥濘坑洼路面也能輕松搞定。

如果這還不過癮，那哈弗H9的強大越野性便是駕駛員挑戰全地形的底氣。哈弗H9搭載的智能電控四驅系統，可根據道路狀況判斷前/后輪轉速差，主動分配前/后軸動力，并根據情況自動介入調整，避免車輪打滑，再崎嶇的山路也能所向披靡。當然，即使是專業玩家在挑戰極限路況時也不免遭遇陷車困境，這時只要打開前/后橋差速鎖，無論是單一車輪打滑、后輪單輪抓地，還是一側完全懸空，都能輕松脫困，這才是全地形硬派SUV帶來的自由和勇氣。

一個人的越野略顯無聊，多人結伴的旅行才不寂寞。哈弗H9充分考慮空間以及舒適度需求，以4843mm*1926mm*1900mm的長寬高，以及2800mm的軸距，實力領跑同級選手；車內大五座安排，提升后排乘坐舒適性及空間實用性，配備座椅加熱/通風，航空頭枕，讓每一位成員都能被悉心照料到。超靜謐整車NVH、全景天窗、高品質音響，哈弗H9將智能與舒適有效兼容，將車內氛圍感拉滿；家人落座在后座的同時還能通過后排的中央控制屏進行座椅、天窗、氛圍燈的控制，無需麻煩駕駛位，成為出行時的助力人。

很多人選車難免會糾結，有的是因為配置、有的是因為性能、有的是因為空間，而哈弗H9這樣“周全”的車，不僅戳中了每個選車人的心，還在價格上進行了讓步。在今年上市九年之際，哈弗H9推出了置換禮遇，即日起至12月31日，乘用車或皮卡車（不限品牌）置換哈弗H9，均可享受20000元置換補貼（以新車開票時間為準）。

千好萬好不如價格好，像是哈弗H9這樣長途跋涉不覺累、遠赴山林不怕險、奔馳城市不掉面的全能且經濟的產品，是每個越野人值得擁有的好車。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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