11月4日24時，國內成品油調價窗口將再度開啟。多家機構預計，本輪成品油零售限價或將迎來2019年的第十二次上調。
本輪計價周期內，國際原油價格呈現震蕩走勢。前期產油國或加大減產力度及美國原油庫存意外下降等利好因素提振，國際油價一度四連漲;隨后因對減產存疑導致原油多頭信心遭打壓，國際油價出現四連跌。
山西太原一加油站，工作人員為車主加油。韋亮 攝
11月1日，受美國活躍鉆井梳理減少等消息影響，國際油價再次出現大幅上漲。截至當天收盤，紐約原油期貨收漲3.78%，報56.23美元/桶;布倫特原油期貨收漲3.24%，報61.55美元/桶。
國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，當調價幅度低于每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。
據多家機構的測算，受油價11月1日上漲影響，國內油價4日每噸上調幅度或超100元，折合升價92#汽油或漲超0.08元。
對于未來油價走勢，金聯創成品油分析師李楊分析，短期國際油價若無明顯利好因素刺激下，大概率或維持區間震蕩。隆眾資訊油品分析師李彥認為，當前國際原油市場利好因素略顯欠缺，預計下一輪成品油調價時，下調的概率較大。
中宇資訊則預測，11月份原油價格走勢或平穩回升，因全球經濟增速放緩已成共識，石油輸出國組織或在12月產量政策會議上將進一步擴大減產規模作為選項之一，加上貿易樂觀情緒不斷發酵，支撐油價回升。
