據(jù)央視新聞消息，28日，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕在新聞發(fā)布會(huì)上介紹了目前取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站的最新進(jìn)展。目前，已經(jīng)編制了總體技術(shù)方案，研究起草了《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》，并征求了相關(guān)部委、各省級(jí)人民政府及其交通運(yùn)輸主管部門(mén)、高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位、公路運(yùn)輸企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)等相關(guān)單位的意見(jiàn)，正在按程序報(bào)批。近期，國(guó)常會(huì)將專(zhuān)題審議，待通過(guò)后，交通運(yùn)輸部將組織召開(kāi)專(zhuān)題政策吹風(fēng)會(huì)進(jìn)行詳細(xì)介紹。

取消高速公路省界收費(fèi)站，需要對(duì)高速公路收費(fèi)管理體制、機(jī)制以及收費(fèi)方式進(jìn)行重構(gòu)，要完成大量的工程建設(shè)、政策優(yōu)化調(diào)整及統(tǒng)一、運(yùn)營(yíng)服務(wù)升級(jí)等工作，時(shí)間緊、任務(wù)重，涉及面廣、情況復(fù)雜。ETC電子不停車(chē)快捷收費(fèi)的全覆蓋是能否順利實(shí)現(xiàn)取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站的關(guān)鍵因素。如果在高速公路上運(yùn)行的車(chē)輛不能實(shí)現(xiàn)ETC的全覆蓋，保證快速通過(guò)收費(fèi)口，在取消高速公路省界收費(fèi)站后，車(chē)輛將集中匯聚到出口收費(fèi)站前，勢(shì)必造成車(chē)輛在出口收費(fèi)站的快速集中，形成新的堵點(diǎn)?，F(xiàn)在全國(guó)ETC的使用還不夠普及。所以，目前最緊迫的工作就是要大力推廣普及ETC，開(kāi)展收費(fèi)車(chē)道 ETC門(mén)架系統(tǒng)建設(shè)改造。

下一步，交通運(yùn)輸部將按照黨中央、國(guó)務(wù)院的部署，根據(jù)總體工作安排，盡快出臺(tái)《加快推進(jìn)不停車(chē)收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》，研究推動(dòng)加快ETC車(chē)載終端安裝的配套優(yōu)惠政策，組織開(kāi)展ETC服務(wù)提升專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，指導(dǎo)各地加快發(fā)展ETC，加快推進(jìn)各項(xiàng)工程建設(shè)，確保按期完成取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站的目標(biāo)任務(wù)。