當下的特殊情況，讓越來越多的學生，認識到有一份穩(wěn)定工作的重要性，大批企業(yè)倒閉、裁員，讓應屆畢業(yè)生的就業(yè)之路越發(fā)艱難。在這種形勢下，更多的學生選擇去考公、考編，雖然都是“鐵飯碗”性質(zhì)，但二者之間還是有比較大的區(qū)別的，比如若學生更在意待遇，就適合報考公務員，若更側(cè)重薪資，則更適合報考事業(yè)單位。
事業(yè)編與公務員的區(qū)別
薪資待遇。公務員崗位的薪資水平一般，這也是很多家境不好的畢業(yè)生，不會去報考公務員的原因，三線城市基層崗位，在畢業(yè)生剛?cè)肼毜膸啄辏?strong>很可能每月到手的工資只有兩千多，不過福利待遇是非常優(yōu)厚的，各項津貼補助完善，退休后也能拿到金額不小的退休金，足以保障晚年生活無憂。
事業(yè)編的薪資要比公務員崗位得多一些，但待遇方面遠不及公務員，很多公務員有的福利，事業(yè)編崗位是不具備的，車補是其中之一。
晉升空間。公務員晉升空間廣闊，有著嚴明的職級劃分，晉升速度比較緩慢。事業(yè)編員工幾乎沒有什么上升空間，很多畢業(yè)生就職后，一直在崗位工作到退休，很適合只想安身立命，沒有太多事業(yè)抱負的學生選擇，在原崗位的工資，也會隨著工齡的增長而增加。
工作內(nèi)容及社會地位。公務員屬于行政編制，大多數(shù)崗位的工作內(nèi)容不多，難度不大，社會地位很高。事業(yè)編是具有公益性質(zhì)的，經(jīng)費來源也比較廣泛，有財政撥款、自收自支等，工作內(nèi)容相較于公務員要多一些，難度也有所提高，社會地位方面相較于公務員要差一些。
事業(yè)單位或?qū)⑷媛鋵崱败囇a”？5個省份將率先發(fā)放
福利待遇這方面，是事業(yè)編相較于公務員的“短板”，若能有所提高，再加上起步階段的高薪資，學生們的考編熱情，很可能會超過考公。事業(yè)單位近幾年，確實在內(nèi)部不斷地進行調(diào)整，事業(yè)單位員工，也終于迎來了車補。
汽車是現(xiàn)代很常見的代步工具，鄉(xiāng)鎮(zhèn)機關(guān)的事業(yè)單位，部分地區(qū)交通不便，導致員工上下班艱難，一些崗位還需要經(jīng)常出差，由此將落實車補，5個省份已經(jīng)做出了調(diào)整，率先發(fā)放了車補。
這5個省份分別是河南、山東、廣東、貴州以及湖北，均是按照員工的職級確定發(fā)放金額。其中貴州由于地形、地勢比較特殊，事業(yè)單位各職級員工能領(lǐng)到的車補，相對于其他地區(qū)，要更多一些，廳級為1950元，處級為1200元，科級750元，科員及以下職級為500元，其他地區(qū)的科級職員多是500元左右，而科員及科員以下多是250元左右。
事業(yè)單位能夠落實車補，對員工來說是一個很大的好消息，能夠提升員工的工作效率和積極性，其他省份也會陸續(xù)將車補提上日程，有望實現(xiàn)全國統(tǒng)一。不過事業(yè)單位下屬崗位較多，各崗位在工作內(nèi)容和性質(zhì)上，會有比較大的區(qū)別，有人存在這樣的疑問：教師同屬于事業(yè)編，能否享受到車補待遇？
事業(yè)單位迎來車補，教師崗有份嗎？
對于這一疑問，從當下下發(fā)的文件和通知來看，教師崗對于車補，是沒有份的，有關(guān)部門如此決定，也是經(jīng)過了慎重的考慮的。
我國在編教師人數(shù)龐大，想全面落實車補，需要支出一大筆金額，當下還無法承擔得起。而教師每天都在學校任教，很少需要出差，用車很少，也就沒有必要下發(fā)車補，關(guān)于這點，部分人卻有不同的看法。
一些人認為，應該給在偏遠地區(qū)任教的老師發(fā)放車補。偏遠地區(qū)的交通不便，教師上下班比較艱辛，平時在交通上需要支出更多，本身薪資水平就不高，這樣下來每月的收入幾乎所剩無幾，可能連基本生活都無法維持。除此之外，為在偏遠地區(qū)任教的老師發(fā)放車補，也是變相地提高了收入，可以留住在職老師，也能吸引更多的人才，到偏遠地區(qū)支援教育。
教師工作是需要具有奉獻精神的，需要教師們懷抱著愛崗敬業(yè)的初心，而對于付出更多的教師，也理應為其提高薪資待遇，比如鄉(xiāng)鎮(zhèn)老師、一線教師等，這是對其辛勤工作的鼓勵，也是嘉獎。
總結(jié)：近幾年事業(yè)單位內(nèi)部改革的動作比較大，先后取消了部分事業(yè)單位、以及事業(yè)編崗位，而又落實車補，改革的目的，也是為了讓事業(yè)單位更滿足當下社會的需求，實現(xiàn)更好的發(fā)展。
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