7月26日以來,新疆天山山脈普降暴雨,加上夏季冰雪融化,造成洪災,沙漠一下子變成了汪洋,洪水淹沒了中石化西北油田玉田片區,沙漠一下子有了江南水鄉的感覺,導致50多輛勘探車和3萬多套設備被淹,損失嚴重。
在平均年降水不超過100毫米,平均蒸發量高達2500～3400毫米的新疆地區說洪水,有點天方夜譚,事實是不僅發生了,而且還很嚴重。
沙漠洪水屬于一種罕見的氣候現象,其背景仍是全球氣候變暖。
事實上,“全球變暖”已經在地球上持續了很長時間。有很多人覺得它對我們的影響并不大,而且還很遙遠。但是,近期的極端天氣表明,全球變暖的影響就在我們身邊。
人們采取比如大力的發展風能、太陽能等可再生能源,減少化石燃料的使用和消耗,盡量減少溫室氣體的排放,但是這些單一行為并不足以對全球變暖起到決定性的扭轉作用。
從現實角度來看,無論從減少二氧化碳排放,還是應對氣候變暖的需求,技術創新都非常關鍵。
神奇的北緯40度
氣象專家分析,新疆的洪水的兩個來源,積雪融水和暴雨,它們從何而來呢?降水離不開水汽,新疆深居內陸,距離各大洋都較遠,專家認為,隨著全球氣候變暖,西伯利亞地區的凍土等解凍范圍擴大,沼澤地區蒸發增強、水汽增多,導致這些水汽可以隨大氣環流來到南疆并帶來大量降水。
不過,從新疆降水數據來看,似乎真的在增多:
2021年6月15日,克州、喀什、和田發布了暴雨紅色預警。6月16日,中央氣象臺的監測數據可以看到,我國西部的新疆幾乎成為我國的降雨中心,出現了大片暴雨,就連塔克拉瑪干沙漠都出現了大片降雨。
從15日8時～16日8時雨量達到86.2毫米,并且24小時總雨量達到了93.4毫米,接近大暴雨水平!而南疆也已經有超過100毫米的大暴雨出現,這是南疆有氣象記錄以來的首場大暴雨,已經超過了當地平均降雨量的2倍,一天下了兩年的雨!
中國西北降雨量增多不是孤例,近期在北緯40度國家均遭受高溫和強降雨極端天氣的“蹂躪”。
從6月以來,比如歐洲的德國,亞洲的中國河南地區,美國東南部地區都連續發生了洪水,這些區域都集中在北緯35～40°地區,作為傳統的北溫帶地區,強降水很少會達到這個區域,為何今年暴雨都集中到了高緯度?
中國國家氣候中心首席預報員陳麗娟對此做了非常詳細的解釋:
今年六月下旬到7月上旬,北半球西風帶的大槽大脊活動非常清晰,總體呈現四波型特征,其中歐洲北部、俄羅斯東部、北美西部、大西洋北部都有一個高壓脊中心,受到下沉氣流影響,這些區域都出現了高溫天氣。
而形成這個過程與全球平均氣溫上升,海洋蒸發量增加,西風帶環流北方高壓以及副熱帶高壓和暖濕氣流的沖擊概率增加,形成這樣條件的可能性都在增加。
但是在全球氣溫出現“異常”的情況下,撒哈拉沙漠地區近期突然降了一場大雪,并且這次降雪的范圍非常廣泛,覆蓋了撒哈拉沙漠的大部分地區。
很多人認為,是不是全球變暖現象停止了,全球氣溫要降低了。
科學家也對近幾年撒哈拉沙漠地區的情況做了分析,并且得出了結論,撒哈拉沙漠的降雪概率會一直上升。
這意味著,比這些偶發的、罕見的氣候現象更為嚴重的事情是,未來全球的氣候、生物乃至自然格局都因為全球變暖而發生根本性轉變。比如,熱帶雨林可能整體往北移,北溫帶成為亞熱帶,寒帶地區升溫為溫帶等,帶來的影響無法估量。
冷鏈供應普及
世界氣象組織發布的報告指出,2015-2019年間,氣候變化的警示跡象和影響(如海平面上升、覆冰損失和極端天氣)有所增加,為有記錄以來最熱的五年。
熱帶地區的增加,比如增加在炎熱的季節,為維持食物新鮮、保證醫療和數據中心正常運行,空調、冰箱、冷鏈等制冷技術是剛需。包括中國在內,冷鏈物流總額持續攀升,需求總量連年增加。
在運輸環節,我國主要有公路冷鏈、海運冷鏈、航空冷鏈和鐵路冷鏈四種方式,其中公路冷鏈為主導,2019 年公路冷鏈主要貨物運輸量為 20880 萬噸,占比達到 89.7%。但未來將轉向多式聯運的協同發展,充分發揮各種運輸方式的優勢特色和組合效率。
根據中物聯冷鏈委數據,我國冷鏈物流總額和需求總量一直保持增長態勢,且增速連年上升。其中,2020年受新冠疫情等因素影響,增速有所下降。2013-2019年我國冷鏈物流總額由2.10 萬億元增長至6.11萬億元,CAGR 19.5%;冷鏈物流需求總量由0.77億噸增長至2.33億噸,CAGR 20.3%。
受益于消費升級,未來冷庫發展空間還很大,疊加國家政策對于農村食品損耗的重視,冷鏈物流市場有進一步加速發展趨勢,公司產品市場空間也有望持續增大。
從下游來看,冷鏈物流應用范圍廣泛,醫藥冷鏈前景廣闊。
冷鏈下游主要面向的是各類冷鏈應用行業,包括餐飲、零售、生鮮電商、醫藥、化工、電子等。
其中,食品冷鏈的需求占絕大部分比重,接近90%,醫療及化工電子等冷鏈合計占比約10%。2019年中國食品冷鏈物流需求總量達2.33億噸,涵蓋了水果、蔬菜、肉類、水產品、乳制品、速凍食品六大類。
同年,中國醫藥冷鏈銷售總額約為3395.03億元,與2018年相比,同比增長 20.09%,且預計2020年將突破4000億元,其運輸產品主要包括疫苗、血液制品、口服藥品、注射針劑、生物藥等。
集中制冷的綠色效應
然而,為了追求更舒適的生活,夏天豪華商場過度的冷氣、智利車厘子和新西蘭牛肉到達餐桌所需要的冷鏈體系,都可能導致大量的二氧化碳排放。
國際能源署指出,全球約10%的電力被用于空間制冷(空調、電扇),許多制冷劑采用的氫氟碳化物,更是比二氧化碳強上百甚至上千倍的溫室氣體。
制冷的需求還在增長。據國際能源署的預測,隨著氣候變暖和人類生活水平的提高,到2050年,僅空調的全球擁有量將增加3-4倍,相當于在未來30年,每一秒就會有10臺空調售出。
因此,綠色高效制冷成為現實需求。
2019年6月,經國務院批準,國家發展改革委等七部委共同發布了《綠色高效制冷行動方案》(以下簡稱《方案》),中國成為繼印度和盧旺達之后第三個發布此類方案的國家。
《方案》指出,中國制冷用電量占全社會用電量15%以上,年均增速近20%,大中城市空調用電負荷約占夏季高峰負荷的60%。
作為“全球最大的制冷產品生產、消費和出口國”,中國家用空調產量全球占比超過80%,電冰箱占比超過60%。
從制冷設備的技術創新上,在持續政策支持和減少食物損耗的需求推動下,冷鏈物流行業快速增長,有望助推微電機未來持續放量。綠色高效制冷高效節能電機將成主流,ECM電機通過優化材料和結構設計,節能65%以上,是現有電機的理想替換標的。
據行業細分龍頭微光股份公司的市場分析,隨著節能減排成為工業發展的內在要求,高效節能電機已成為未來發展趨勢。行業細分領域龍頭微光股份自主研發并成功量產高效節能ECM 電機,采用先進電子控制技術,使電機的能效得到較大幅度的提升。ECM 電機效率達到60%以上、ECM無刷直流風機效率達到40%以上,有效降低客戶用電成本。
微光股份表示,其自主研發的高效節能ECM 電機能有效解決行業痛點,自2012-2019年復合增速高達69%。預計未來節能減排的趨勢下,ECM電機仍能高速增長,成為社會各類供冷設備的主力軍。
《方案》提出,“到 2022 年,家用空調、多聯機等制冷產品的市場能效水平提升30%以上,綠色高效制冷產品市場占有率提高 20%,實現年節電約 1000 億千瓦時。”
中國主要制冷產品節能空間達30%-50%,專家認為現有家用空調的平均能效和最先進技術比,有提升3-5倍的技術革新空間。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
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