一季度，汽車新注冊登記750萬輛，同比增長63.33%，比2019年同期增長19.65%；摩托車新注冊登記203萬輛，同比增長88.63%，比2019年同期增長113.08%。加上此前已經登記在冊的機動車，截至2021年3月，全國機動車保有量為3.78億輛，其中汽車為2.87億輛。

在全國范圍內，汽車保有量超過100萬輛的城市共有72個，與去年同期相比增加5個；在以上72個城市中，汽車保有量超過200萬輛的城市有33個，超過300萬輛的城市有16個。其中，北京市汽車保有量超過600萬輛，位居全國榜首；此外，成都、重慶汽車保有量超過500萬輛，蘇州、上海、鄭州汽車保有量超過400萬輛。

但是隨之而來的問題是，城市里的車越來越多，停車位卻沒增長幾個。開車十分鐘，停車半小時。停車位已經成為小區住戶必爭之地，，特別是居住在老舊小區的車主，幾乎每天都要進行一場“搶車位大戰”，有時甚至會“三過家門而不入”，哪怕是找到了車位，也戰戰兢兢于車輛剮蹭或半夜響起的挪車電話，甚至有時候還要擔心樓下被其他車主占用的消防通道會不會引發更大的安全問題。而由搶車位引發的鄰里糾紛也日漸增多......

該如何解決老舊小區停車難問題？這需要多方一起探索。中華聯合車險告訴您一個好消息：近日，公安部發布深化公安交管“放管服”改革，“我為群眾辦實事”12項便利措施，為城鎮老舊小區的停車難題提供了一個解決辦法。此次改革，公安部要求從6月1日起各地充分利用城鎮老舊小區周邊的道路資源，選擇道路較寬、流量較小的支路，允許居民在夜間、周末、法定假期等基本停車需求較大的時段臨時停車。這就解決了老舊小區居民停車難的問題，節省了大家的出行成本與時間成本，讓您出行無憂，停車無憂。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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